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W L'ITALIA, TOPIC PATRIOTTICO TRICOLORE DEDICATO AL SUO 150° COMPLEANNO :)


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Questa discussione ha avuto 225 risposte

#151 giemme74

giemme74

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Inviato 15 January 2014 - 10:07:29


Vela, Cape2Rio | Maserati di Soldini taglia il traguardo di Rio, è record!

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Alle ore 23.29 GMT del 14 gennaio (le h 21.29 locali e le h 00.29 italiane del 15 gennaio) Maserati ha tagliato la linea del traguardo della 14a edizione della Cape2Rio, aggiudicandosi la vittoria e stabilendo il nuovo record di velocità della regata. Giovanni Soldini e il team di Maserati hanno compiuto le 3.300 miglia di percorso tra Cape Town e Rio de Janeiro in 10 giorni, 11 ore, 29 minuti, 57 secondi. Il record precedente apparteneva a Zephyrus IV, un maxi americano di 74 piedi che nel 2000 ha compiuto il percorso in 12 giorni, 16 ore e 49 minuti.



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#152 XCXC

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Inviato 30 January 2014 - 18:40:10


Visualizza messaggioXCXC, su 21 October 2013 - 17:07:34, dice:

18 ottobre 2013
Alfa Romeo 4C, con 8'04 è record di velocità al Nürburgring

Era dal giorno della presentazione dell'Alfa Romeo 4C che l'8'04" il dato attributo alla berlinetta del Biscione nel tempo sull'anello nord del mitico Nürburgring attendeva conferme un numero che rimbalza in testa agli appassionati, 8'04", ormai diventato un riferimento per chiunque sia interessato a una sportiva del genere che fa dell'assenza del servosterzo e del peso ridotto a 895 kg due dei suoi molti plus.
Ora c'è l'ufficialità. Protagonista il "muletto" di colore bianco autore di quella prestazione maiuscola, una Launch Edition protagonista anche in occasione della presentazione alla stampa sulla pista di Balocco, ma ora immortalata di alcuni scatti ufficiali sulle curve della Nordschleife. Il tempo sul giro, un record per una vettura di appena 240 cavalli, è stato ottenuto con pneumatici stradali Pirelli PZero Trofeo, e la 4C è stata guidata per l'occasione dall'esperto giornalista e pilota tedesco Horst Von Saurma, ormai protagonista di gran parte dei tempi di riferimento del celebre ring. I pneumatici, essenziali per resistere agli oltre 20 km del giro senza cali di prestazione e sviluppati in collaborazione con Pirelli in meno di anno, sono identificati dalla specifica "AR" e sono proposti nelle misure 18" gli anteriori e 19" quelli posteriori sia per la guida su strada che in pista. Insomma l'inferno verde è domato dalla 4C.

http://www.alfaromeo...it/#/modelli/4c



Allegato alfa-romeo-c-usa.jpg

Visualizza messaggioXCXC, su 01 November 2013 - 17:04:56, dice:

Cerimonia ufficiale per i primi 5 clienti giunti da Svizzera, Francia, Germania, Olanda e Italia. Per loro anche una esperienza di guida esclusiva con i collaudatori Alfa Romeo per mettere alla prova lo spirito corsaiolo della nuova supercar Alfa Romeo nel suo ambiente ideale: la pista

Allegato 172339973-20adba7a-21e6-43e8-8d5a-5f0e1a6a23ae.jpg

31.10.2013

Oggi, presso il Centro Sperimentale di Balocco (Vercelli), si è svolta la cerimonia di consegna delle prime 5 Alfa Romeo 4C 'Launch Edition', l'edizione numerata e limitata a 500 esemplari in Europa della supercar che segna il ritorno del marchio Alfa Romeo nel mondo delle coupé sportive leggere.
Pierluigi De Silvestro (Svizzera), Philippe Walch (Francia), Carlos Diniz (Germania), Aldo Mariani (Olanda) e Stefano Zanotti (Italia): sono loro i proprietari delle affascinanti vetture che sono stati invitati a vivere un'emozionate 'brand experience' all'insegna dei valori autentici Alfa Romeo: stile italiano, prestazioni ed eccellenza tecnica finalizzata al massimo del piacere di guida in piena sicurezza.

Allegato 172339996-b0195f3e-b98b-43f1-ab83-3802d32aefbf.jpg

A fare gli onori di casa,nella suggestiva cornice delle ex officine Autodelta di Balocco,Louis Carl Vignon, Head of EMEA Alfa Romeo Brand, mentre  Alessandro Maccolini, Chief Designer Alfa Romeo 4C, ha svelato i segreti dello sviluppo del modello. Inoltre, gli ospiti hanno potuto saggiare le qualità prestazionali della 4C grazie ad  una sessione di guida in pista con alcuni esperti collaudatori su quello che dal 1962 è il circuito dove si sviluppano, provano e perfezionano  tutti i modelli Alfa Romeo.
Alla cerimonia ha partecipato anche il pilota Nicola Larini che ha ricevuto un trofeo in ricordo del titolo conquistato nel 1993 nel  DTM alla guida dell'Alfa Romeo 155 V6 Ti, ancora oggi l'unica vettura  'non-tedesca' ad aver vinto il prestigioso Campionato turismo tedesco. Proprio il campione ha regalato a questi primi clienti un'emozione unica guidando, con loro al suo fianco, l'Alfa Romeo 4C sulla pista di Balocco.

alfa-romeo-c-usa.jpg

L'Alfa Romeo 4C ha vinto il prestigioso Gran Premio dell'Auto più bella dell'anno 2013, titolo che dal 1988 viene assegnato in occasione del Festival Internazionale dell'Automobile di Chamonix (Francia). La supercar compatta del Biscione con il 41% delle preferenze ha superato di gran lunga le altre finaliste: BMW serie 4 (25%), Mercedes CLA (22%) e Mazda 3 (12%). L'Alfa Romeo 4C è stata eletta in seguito a un sondaggio realizzato su internet, rivolto al mondo intero, e in collaborazione con Le Point, Auto Addict, Automobiles Classiques, AD e JC Decaux, partner multimediali della manifestazione. Ha ritirato il premio Louis Carl Vignon, Head of Alfa Romeo per la regione EMEA (Europa, Medio-Oriente, Africa), intervenuto alla serata di gala che si è svolta ieri presso l'Hôtel National des Invalides a Parigi, dove sarà esposta un'Alfa Romeo 4C nell'ambito della mostra 'Concept Cars', aperta al pubblico fino al 2 febbraio.



.


#153 giemme74

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Inviato 30 January 2014 - 19:07:47


la 4C è bella ma non mi fa impazzire.... datemi la 8C e la biondina della 4C... sono contento così :lol:



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#154 Rick

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Inviato 31 January 2014 - 14:24:26


Visualizza messaggiogiemme74, su 30 January 2014 - 19:07:47, dice:

la 4C è bella ma non mi fa impazzire.... datemi la 8C e la biondina della 4C... sono contento così :lol:

eh no caro

altro che biondina

quella rientra a pieno diritto nella categoria delle

Biondazze !


LA 4 c è molto disegnata

in foto sembra enorme

dal vero è microbica .


A proposito di auto

che ne dite della Fiat che se ne va a pagare le tasse in GB ?

E poi

quella nuova denominazione così poco italiana

"F C A"

poche vocali per suonare italiano

sarebbe "F" di Fiat , "C" Chrysler e "A" di Automobili

io avrei fatto "FI" di fiat , "C" Chrysler e "A" di Automobili


Cosi suonerebbe molto meglio ...... :D <_< :rolleyes:



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#155 Rick

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Inviato 31 January 2014 - 14:37:55


Visualizza messaggioRick, su 31 January 2014 - 14:24:26, dice:

quella nuova denominazione così poco italiana

"F C A"

poche vocali per suonare italiano

sarebbe "F" di Fiat , "C" Chrysler e "A" di Automobili

io avrei fatto "F I " di fiat , "C" Chrysler e "A" di Automobili


Cosi suonerebbe molto meglio ...... :D <_< :rolleyes:




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#156 andy

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Inviato 31 January 2014 - 14:52:49


Visualizza messaggioRick, su 31 January 2014 - 14:24:26, dice:

quella nuova denominazione così poco italiana

"F C A"

poche vocali per suonare italiano

sarebbe "F" di Fiat , "C" Chrysler e "A" di Automobili

io avrei fatto "FI" di fiat , "C" Chrysler e "A" di Automobili


Cosi suonerebbe molto meglio ...... :D <_< :rolleyes:

:24:

Comunque non si può negli USA già occupato.

Poi guarda quali sono i doveri:

Definition of 'Federal Insurance Contributions Act - f.i.c.a'

A U.S. law requiring a deduction from paychecks and income that goes toward the Social Security program and Medicare. Both employees and employers are responsible for sharing the f**a


#157 Rick

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Inviato 31 January 2014 - 15:10:22


Visualizza messaggioandy, su 31 January 2014 - 14:52:49, dice:

Both employees and employers are responsible for sharing the f**a
A sissi , questo va proprio  bene !



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#158 XCXC

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Inviato 31 January 2014 - 16:16:47


Visualizza messaggioRick, su 31 January 2014 - 14:24:26, dice:

quella nuova denominazione così poco italiana

"F C A"



ma figurati se quel nome lo metteranno sulle auto daiiiiii....

e' solo un acronimo legale... i marchi Fiat e Chrysler valgono un sacco di soldi e notorieta' in tutto il mondo...

o vogliono fare come quegli imbecilli dell'Electrolux che hanno praticamente sostituito REX (se nn altro gli faceva pubblicita' gratis il famoso commissario :lol:  ) e AEG, due marchi fortissimi, con il loro stupido Electrolux !! E l'errore lo pagano ancora oggi !!

Suvvia Marchionne nn e' cosi' semo !!!



.


#159 XCXC

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Inviato 31 January 2014 - 16:48:53


Visualizza messaggioRick, su 31 January 2014 - 14:24:26, dice:

che ne dite della Fiat che se ne va a pagare le tasse in GB ?



in pratica e' consigliabile a tutti gli imprenditori italiani che hanno qualche sede all'estero...


Snap1.gif



.


#160 giemme74

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Inviato 31 January 2014 - 22:36:10


Visualizza messaggioXCXC, su 31 January 2014 - 16:16:47, dice:

o vogliono fare come quegli imbecilli dell'Electrolux che hanno praticamente sostituito REX (se nn altro gli faceva pubblicita' gratis il famoso commissario :lol:  ) e AEG, due marchi fortissimi, con il loro stupido Electrolux !! E l'errore lo pagano ancora oggi !!

condivido la definizione "imbecilli", cmq in realtà la proposta commerciale si articola su 4 marchi con diversi modelli in sovrapposizione e un posizionamento studiato (male) per andare in contrapposizione al gruppo Bsh che a sua volta ha un'offerta commerciale basata  essenzialmente su 4 marchi (Bosch - Siemens - Neff - Gaggenau):

- Zanussi (catalogo ridotto all'osso, nemmeno una decina di pezzi) in pratica rimarchiano i modelli base-base della rex, prezzi aggressivi (almeno in teoria) per chi consuma tanti pezzi in lotti oppure proposto come alternativa competitiva a rex per chi consuma pochissimi pezzi (logica stramba, ma ho rinunciato a capirla) - questo marchio non ha un corrispondente nella gamma del gruppo bsh

- Rex con la gamma più ampia e la fetta più grossa (di molto, credo rappresenti almeno il 70%) del fatturato, almeno sul mercato italiano, si trova dappertutto (distribuzione specializzata e non, gdo, centri edilizia, ecc... scherzando si usa dire che si può ordinare anche in farmacia) - teoricamente sarebbe il competitor diretto del marchio Bosch, in realtà è un gradino sotto

- Electrolux ampiezza di gamma media, niente modelli base, niente modelli top, estetica curata, prezzi cari e sconti bassi (hanno tentato invano di farne una vacca da latte), la prerogativa dovrebbe essere quella di poter trovare il marchio solo in centri specializzati, in realtà dopo un paio d'anni di "buone intenzioni", visto che i numeri tardavano ad arrivare, hanno sbragato e adesso li trovi dappertutto... nel gruppo Bsh il marchio corrispondente è Siemens

- AEG gamma ampia, modelli top, serie speciali (formati e pezzi non standard), prezzi assurdi rapportati al prodotto (almeno guardando i listini), in teoria solo x centri specializzati e alta gamma, ormai anche questi li trovi quasi dappertutto, comodi da vendere perchè godono della fama riflessa della vecchia AEG (con cui non hanno più NIENTE a che fare) e danno ottimi premi di fine anno, prezzi difficili da far digerire... il corrispondente Bsh nei sogni della Electroolux dovrebbe essere Gaggenau, ma diciamo che posizionarli accanto a Neff è già un gran favore...

Gaggenau del gruppo Bsh non ha un reale parallelo in Electrolux, il suo vero competitor è la Mìele per quanto riguarda cottura e lavaggio, mentre sul freddo (frigo e congelatori) compete con Liebherr (che fa i frigoriferi per la Mìele stessa tra l'altro).



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