Questa discussione ha avuto 31 risposte

[Rosa]

giemme74, su 20-Sep-2012 23:13, dice:

io autocertificazioni di demenza non ne faccio  

[sergio3]

E allora PAGA !!!!!!

[giemme74]

sergio3, su 20-Sep-2012 22:17, dice:

E allora PAGA !!!!!!

hai detto che TU PUOI... ma forse abbiamo parametri diversi di "potenza"...

cmq piuttosto che fare la tessera della lega pago anche il doppio...  

[XCXC]

PASUBIO, su 20-Sep-2012 19:54, dice:

. .  ma anche la Slovenia. . .

     Benzina 1.562,

     Gasolio 1.429 . . .

                  

[Rick]

sergio3, su 20-Sep-2012 22:48, dice:

col GPL ad iniezione sequenziale è sempre una bomba

A si sissi        sai che fuochi d'artifico se ti esplode sotto al c**o  

[Rick]

sergio3, su 20-Sep-2012 17:36, dice:

il GPL a 0,8 €/ lt--

è caro

[sergio3]

Le opinioni di un terroncello non hanno valore: hai visto qualche auto esplosa ???

E' caro ??? un amico ce l'ha montato e il consumo è uguale al funzionamento benzina..

Ma tu, terroncello, sai che cosa è l'iniezione sequenziale ???

Informati e poi parla !! -- pensa che lo sa anche un Brianzolo--

[Rick]

sergio3, su 21-Sep-2012 19:24, dice:

hai visto qualche auto esplosa ???

la mia non era un ipotesi .... era una speranza      

Cmq aspetto che la 'ndrina faccia saltare in aria la tua  

sergio3, su 21-Sep-2012 19:24, dice:

E' caro ???
un amico ce l'ha montato e il consumo è uguale al funzionamento benzina..

E' caro 0,8 al litro , zifolotto  !

possibile mai che bisogna parlarti in calabrone per farti capire le cose ?

sergio3, su 21-Sep-2012 19:24, dice:

Ma tu, terroncello, sai che cosa è l'iniezione sequenziale ???

Informati e poi parla !! -- pensa che lo sa anche un Brianzolo--

pensa te che da una decina d'anni ho convertito la flotta al gpl ....

io

mentre tu per 10 anni pagavi il doppio  

[sergio3]

Sì hai una flotta ancora col miscelatore dopo il carburatore !!! antiquato !!!!

0,8 € al litro è meno della meta' della benzina se sai fare i conti e il rendimento è lo stesso--  io il diesel non lo uso-- e la benzina l'ho sempre pagata meno di te--

Non c'è bisogno che parli in calabrese, non lo capisco, piuttosto cura il tuo italiano che è pessimo, pieno di errori da asilo Mariuccia --consolati, siete già in tre--

[sergio3]

Visto che non ci arrivi da solo, leggi !!!!

da:http://www.patentati.it/blog/articoli-auto/gpl-o-metano.html



A livello di prestazioni, grazie ai più recenti impianti ad iniezione sequenziale, non esistono grosse differenze tra gpl e benzina. Alcuni motori tuttavia non gradiscono la maggiore temperatura di combustione del gas rispetto alla benzina, ed il suo minor potere lubrificante può alla lunga danneggiare le sedi delle valvole che si usurano rapidamente peggiorando così consumi e prestazioni.
A tal proposito i motori senza punterie idrauliche richiedono la verifica del gioco ad intervalli più o meno ravvicinati a seconda del modello di automobile.
Il gpl di contro è un combustibile più pulito rispetto alla benzina, riduce le incrostazioni e l'olio del motore rimane pulito per più chilometri.

Il motore Subaru Forester è adatto a ricevere il GPL-