Questa discussione ha avuto 23 risposte

[XCXC]

Simulando un volo r/t sulla tratta Verona-Chisinau dove concorrono almeno 4 compagnie aeree...

Lufthansa ha il prezzo piu' basso e fa concorrenza a Carpatair anche sulla durata del volo, solo una quindicina di minuti circa in piu'...
e Monaco mi ispira piu' di Timisoara

aggiungo anche che se dovessi firmare un contratto... quel giorno partirei con Lufthansa

[Rudy]

XCXC, su 17-Apr-2010 17:10, dice:

Lufthansa ha il prezzo piu' basso e fa concorrenza a Carpatair anche sulla durata del volo, solo una quindicina di minuti circa in piu'...
e Monaco mi ispira piu' di Timisoara

aggiungo anche che se dovessi firmare un contratto... quel giorno partirei con Lufthansa

Io ho volato con Carpatair e francamente non era affatto un volo a buon mercato.
Quel giorno oltre tutto c' era parecchia richiesta; così Carpatair pensò bene di triplicare l' offerta; mi pare che partissero tre aerei con lo stesso numero di volo, o quasi: distinti da lettera A, B , C o simili.

A Timisoara stemmo ad aspettare la coincidenza in una saletta stracolma di gente; dove c' era soltanto un bar, dei servizi e poco altro. Bambini urlanti, sedie insufficienti, e nulla da fare.
Si attendono tutti gli arrivi da Ovest prima che partano i voli verso Est per la seconda tratta. In questo modo i passeggeri vengono smistati; apettando probabilmente tutti insieme in questa sala.
Un luogo decente e lindo, per carità; ma sicuramente Monaco offre ben altri comfort.

[XCXC]

Carpatair e' comunque un'azienda (nn dimentichiamolo... moldava) molto seria... e sicuramente meglio di Meridiana... e Air Moldova

[jerry drake]

XCXC, su 19-Apr-2010 173:02, dice:

Carpatair e' comunque un'azienda (nn dimentichiamolo... moldava) molto seria... e sicuramente meglio di Meridiana... e Air Moldova

assolutamente si!

solo una cosa su lufhtansa: la similuazione che hai fatto è troppo e breve periodo. Li si i prezzi sono piu' bassi, ma se ti sposti la simulazione a 20-30 giornii sono ancora supeiori i prezzi rispetto agli altri vettori. Comunque già è positivo che per una partenza dell' ultimo minuto non ti sparano 700 euro come succedeva fino a qualche anno fa

[Vio]

XCXC, su 19-Apr-2010 13:02, dice:

Carpatair e' comunque un'azienda (nn dimentichiamolo... moldava) molto seria... e sicuramente meglio di Meridiana... e Air Moldova

Si avvicina il giorno della mia partenza x Moldova con AirMoldova....speriamo bene...e vi faccio sapere com’è andata  

[Rick]

XCXC, su 19-Apr-2010 14:02, dice:

Carpatair e' comunque un'azienda (nn dimentichiamolo... moldava) molto seria... e sicuramente meglio di Meridiana... e Air Moldova

Moldava ? non mi risulta .....

Semmai è diretta da un Moldavo , Nicolae Petrov .

[XCXC]

Rick, su 19-Apr-2010 19:43, dice:

Moldava ? non mi risulta .....

Semmai è diretta da un Moldavo , Nicolae Petrov .

infatti lui l'ha fondata in MD (era la Moldavian Airlines) dove c'e' la sede storica...

poi si sono spostati in RO credo per questioni pratiche...

adesso nn conosco l'assetto... sta di fatto che e' una compagnia nata in Moldova...

bastava vedere i primi aerei... da paura

[Rick]

Non è propriamente così .

Moldavian Air line esiste ancora  

ed è stata la prima compagnia privata moldava

fondata dal medesimo Nicolae Petrov .


Poi ,

Moldavian e Swiss air
che erano gia patner in MD

hanno fondato in Romania e piazzato a Timisoara la Carpatair .


Quindi formalmente la Carpatair è di diritto rumeno

mentre di moldavo c'è solo una piccola parte del management

ed una parte della proprietà riconducibile a Nicolae Petrov

[Rick]

XCXC, su 19-Apr-2010 20:52, dice:

bastava vedere i primi aerei... da paura

I primi aerei erano i mitici Yak - 42




Io ci ho viaggiato spesso ,
e devo dire che non era poi male per essere un aeroplanino da 80 persone ca.

(e sicuramente meglio di quei trabicoli a turboelica
che vanno tanto per la maggiore al giorno d'oggi sul corto medio raggio !)

Lo stesso Yak 42 venne poi usato a lungo da Air Moldova
che lo prendeva a noleggio mi pare in Lituania
per i collegamenti con Roma .

[XCXC]

Rick, su 19-Apr-2010 20:26, dice:

Non è propriamente così .

Moldavian Air line esiste ancora  

ed è stata la prima compagnia privata moldava

fondata dal medesimo Nicolae Petrov .


Poi ,

Moldavian e Swiss air
che erano gia patner in MD

hanno fondato in Romania e piazzato a Timisoara la Carpatair .


Quindi formalmente la Carpatair è di diritto rumeno

mentre di moldavo c'è solo una piccola parte del management

ed una parte della proprietà riconducibile a Nicolae Petrov

vabbeh dai nn fare il pignolo...