Questa discussione ha avuto 26 risposte

[giemme74]

ops... pardon... effettivamente non ho letto bene...

cmq visto che quoti solo questa parte devo dedurre che concordi su quanto ho scritto prima...

[XCXC]

moldsport, su 08 March 2013 - 08:21:23, dice:

Forse non hai intuito che questo non è un problema della sola Air Moldova bensì di tutte le compagnie che devono aver a che fare con la società che gestisce lo scalo di KIV. Se ancora non hai capito il motivo per il quale in Moldova, ad oggi, non si possono praticare prezzi low cost basta che controlli il sistema di tariffazione richiesto dallo scalo moldavo e capirai subito molte cose, una delle quali è il perchè tutte le low cost (quelle vere) interessate a questo Paese hanno deciso, per ora, di non impegnarsi.
In Moldova non puoi volare a 30 euro non perchè Air Moldova o altre non siano capaci di praticare questo prezzo, ma perchè 30 euro (anzi molti di più, più del doppio).... sono solo le tasse

mah! Per me nn c'e' alcuna volonta'... perche' non esiste una realta' (turistica/affari) che possa espandere la domanda...

perche' concedere le low cost quando i passeggeri sarebbero sempre gli stessi? A chi gioverebbe? A nessuno!

I costi aeroportuali spesso sono assorbiti dalla citta', dai commercianti, dalle regioni ecc... per portare piu' turisti ecc...

Dubito che Chisinau possa trarne vantaggio... se non attirare vagabondi rinco senza soldi che porterebbero con se' solo problemi

e poi c'e' il problema dei numeri... quanti passeggeri transitano ogni anno? 600/700 mila?

Un aeroporto chiude alla pari con 1 milione

cifre inferiori incidono sui costi che qualcuno deve coprire...

[XCXC]

ho letto le statistiche dell'aeroporto... http://www.airport.md/passenger-ro/ dove affermano 1.200.000 passegeri/anno

mah!

Ci sono a occhio 200 voli alla settimana x 100 di media (? mi sembrano tantini) = 20.000 x 52 = 1.040.000

togliamo un po' di voli facciamo 190 x 80 = 15.200 x 52 = 790.400 (piu' probabile)

[giemme74]

contano anche i visitatori che accompagnano o vengono a prendere di viaggiatori...

[XCXC]

mah... io sulle statistiche degli aeroporti ho sempre dubbi...

per esempio di quello di Trieste (mantenuto dalla Regione) dicono i politici locali che i passeggeri sono 900.000 in previsone 1 milione

Se Trieste ha 1 milione, Chisinau ne ha 10 milioni !!!!

ma per favore...

e che dire di Venezia con 10.000.000 ?

Certo... se Chisinau ne ha 1,2 Venezia ne ha 12 milioni....

mah!

Forse fanno i conti con la capacita' degli aerei...

ma quanto e' occupato un aereo? In media? Il 60% ?

[moldsport]

A KIV siamo appena sopra il milione di passeggeri serviti.

Per fare il calcolo non si guardano gli aerei e le loro dimensioni (che barzelletta )

bensì i dati che vengono automaticamente registrati ad ogni decollo/atterraggio con quel lungo

foglio chiamato: passengers list.

[XCXC]

moldsport, su 09 March 2013 - 15:21:07, dice:

A KIV siamo appena sopra il milione di passeggeri serviti.

Per fare il calcolo non si guardano gli aerei e le loro dimensioni (che barzelletta )

bensì i dati che vengono automaticamente registrati ad ogni decollo/atterraggio con quel lungo

foglio chiamato: passengers list.

si ok...

poi c'e' chi decide cosa...