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NUOVE NORME DAL 1° GENNAIO 2010 PER IL TRASPORTO PACCHI IN MOLDOVA
Started By
sergio3
, 04 Sep 2009 - 12:22:08
Questa discussione ha avuto 1 risposte
#1
Inviato 04 September 2009 - 12:22:08
Sembra che dal 1° gennaio 2010 ci sarà una stretta di vite ai trasportatori con pullmini di pacchi tra italia e Moldova privi di licenza di trasporto.
La dogana verrà effettuata sembra direttamente a Chisinau.
In questo modo si dara' un colpo alla corruzione doganale (?????? ci sarà da un'altra parte, il lupo perde il pelo ,ma non il vizio)
Già adesso pago un surplus di 25 € per attrezzature elettriche, che andranno in tasca al doganiere ,in nero--
Liliana , cortesemente, visto che rientra nella competenza del tuo lavoro, ne sai qualcosa ? può essere vero ??
La fonte è sicura, ma una verifica non fa mai male.
Grazie.
PS .lo stato italiano so' che ha dato al governo Moldavo 200 licenze gratuite, dove sono finite ?? forse nelle mani degli stessi doganieri che sapendo delle nuove norme, compreranno i pullmini irregolari per pochi copechi e faranno loro i trasportatori, o venderanno le licenze.
A pensar male si fa peccato, ma il più delle volte si indovina.
Io non mi sento italiano, voglio resistere e insorgere
#2
Inviato 04 September 2009 - 13:35:29
Bè se per quello dovevano farlo già da un bel pezzo
e ti avevo già spiegato al epoca per quale motivo...
tutti questi autocarri(pulmini) erano(e lo sono ancora) fuori legge...al meno per quello che riguarda la normativa per il trasporto merci in conto di terzi vigente in Italia
a dire la verità non sono al corrente se le verifiche verranno effettuate in Moldova
ma ti posso garantire che queste verifiche li fanno qui in Italia
prima di tutto cerchiamo di dare una giusta definizione alle cose
la licenza in conto di terzi non esiste
ma c'è l'inscrizione all'albo degli autotrasportatori in conto di terzi
e l'autorizzazione del trasporto merci in conto di terzi che viene rilasciata dalla motorizzazione civile.
che tra l'altro non e cosi semplice ottenerla.
ed é per questo che ti dico che lo stato Italiano non poteva regalare "licenze"
e una cosa praticamente impossibile
se mai c'è un accordo tra i due stati ove l'Italia riconosce l'autorizzazione per il trasporto di merci in conto di terzi rilasciata dalla Repubblica Moldova su modello internazionale.
MEMENTO AUDERE SEMPER
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