Lufthansa inizia a fare concorrenza sulla tratta IT-MD

Rick sullo YAK-42 hai sbagliato....  quello della foto non ha mai volato per carpatair, ultimo volo per airmoldova  - nel 2002, dopo di che un altro YAK-42 è stato affittato dai lituani assieme al equipaggio (era verde mi sembra)... ho volato su entrambi, quello di prima lo pilotava anche mio zio ed era di proprietà di air moldova International poi di airmoldova.... e ne aveva più di uno....

io ho volato con Carpatair da Treviso con lo YAK 42 o 40 nn ricordo... Di solito erano in coppia con il Saab. Cioe' lo utilizzavano se c'erano molti passeggeri...

Devo dire che e' meglio del turboelica in quanto a velocita' e silenziosita'....

pero'... preferisco il saab mi daì piu' sicurezza

XCXC, su 21-Apr-2010 14:51, dice:

A parte il modello che è stato utilizzato , la mia esperienza sulle compagnie citate è la seguente:

-MERIDIANA
molte volte con le offerte può risultare economica ma è completamente inaffidabile (spostamenti di orari, mancato volo) io personalmente ho visuuto una triste esperienza a VR (hanno lasciato a terra la mia compagna e la figlia) perche secondo loro dovevavmo presentarci due ore mezzo prima all'imbarco , in realtaà ci siamo presentati 90 minuti prima. reclamando sono risucito a recuperare dopo due mesi i soldi.

CARPATAIR

Utilizzate diverse volte mai avuto problemi, la scocciatura è lo scalo in Romania e gli orari impossibili

LUFTHANSA

Ho volato con questa compagnia in diverse parti del mondo e non ho mai avuto problemi; assistenza e qualità eccellente; l'unico problema che è molto cara. Non so se in futuro su questa tratta proporrà voli economici. La LUFTHANSA per voli di piccola durata utilizza AIR DOLOMITE che ha ottimi servizi.

ANI

Rick, su 19-Apr-2010 20:26, dice:

  

XCXC, su 19-Apr-2010 22:25, dice:

io so che nel 2001 il quartier generale della Carpatair era a Chisinau vicino all'aeroporto... presso la sede di Moldavian Airlines

The President, mi aveva regalato 3 voli aerei ed una somma in USD per la cessione di carpatair.com

è uno YAK-40 quello...

con lufthansa ho fatto nizza-monaco-mosca..... più che bene e rapidi.... chi deve volare a Chisinau da nizza o da genova che abita in provincia di Savona o Imperia, lufthansa va più che bene.... Speriamo !!!!

vladi, su 21-Apr-2010 11:31, dice:

si ,
ma la foto era solo esemplificativa

se vogliamo essere precisi precisi , Carpatair iniziò con gli Yak -40

XCXC, su 21-Apr-2010 16:19, dice:

apperò , sei economico  

Carpatair nasce da una costola di Moldavian Air

quindi + che normale che 10 anni fa la "controllassero" a distanza

ma è a tutti gli effetti una compagnia rumena

jerry drake, su 19-Apr-2010 13:43, dice:

intanto c'e da dire che prima dall'aeroporto di Udine non era assolutamente conveniente raggiungere  Chisinau... le cifre erano tutte superiori ai 1200 euro circa...

oggi, giocando un po' con l'app di iPhone http://ambasada.it/i...o...ost&p=71950

con Lufthansa si vola r/t via Monaco con 354 euro (ho scelto una data come dicevi tu... fra 20/30 gg) quindi piu' conveniente del recarsi a Verona o Venezia...

Rudy, su 18-Apr-2010 10:50, dice:

Devo aggiungere, che a Timisoara in direzione Est-Ovest fanno un ulteriore controllo dei documenti e della sicurezza. Il primo si può ancora capire  -  la Romania è la frontiera dell'UE ed ha la responsabilità verso gli altri membri dell'UE per controllo sui flussi migratori (devono dimostrare che sono capaci di farlo come Dio comanda, perché quando aderiranno al Trattato di Shenghen  -  il controllo di passaporti verrà fatto solo alla fronitera romena). Ma il controllo di sicurezza? -  E' come se dopo quello, effettuato all'aeroporto di Chisinau, qualche alieno possa passarmi del tritolo attraverso il finestrino durante il volo! Ma il guaio non è questo, ma che Aerporto di Timisiora allestisce UN SOLO punto di controllo per TUTTI i voli in transito!  - La situazione è ridicola - già annunciano l'imbarco del tuo   volo, ma tu sei ancora lì a fare la coda per il controllo di sicurezza. E le hostess della "Carpatair" chiedono gentilmente gli altri passegeri di far passare quelli cui volo è già in partenza. Roba da matti!