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Lufthansa inizia a fare concorrenza sulla tratta IT-MD
#1
Inviato 17 April 2010 - 15:10:49
Simulando un volo r/t sulla tratta Verona-Chisinau dove concorrono almeno 4 compagnie aeree...
Lufthansa ha il prezzo piu' basso e fa concorrenza a Carpatair anche sulla durata del volo, solo una quindicina di minuti circa in piu'...
e Monaco mi ispira piu' di Timisoara
aggiungo anche che se dovessi firmare un contratto... quel giorno partirei con Lufthansa
.
#2
Inviato 18 April 2010 - 08:50:45
XCXC, su 17-Apr-2010 17:10, dice:
e Monaco mi ispira piu' di Timisoara
aggiungo anche che se dovessi firmare un contratto... quel giorno partirei con Lufthansa
Io ho volato con Carpatair e francamente non era affatto un volo a buon mercato.
Quel giorno oltre tutto c' era parecchia richiesta; così Carpatair pensò bene di triplicare l' offerta; mi pare che partissero tre aerei con lo stesso numero di volo, o quasi: distinti da lettera A, B , C o simili.
A Timisoara stemmo ad aspettare la coincidenza in una saletta stracolma di gente; dove c' era soltanto un bar, dei servizi e poco altro. Bambini urlanti, sedie insufficienti, e nulla da fare.
Si attendono tutti gli arrivi da Ovest prima che partano i voli verso Est per la seconda tratta. In questo modo i passeggeri vengono smistati; apettando probabilmente tutti insieme in questa sala.
Un luogo decente e lindo, per carità; ma sicuramente Monaco offre ben altri comfort.
#3
Inviato 19 April 2010 - 12:02:16
Carpatair e' comunque un'azienda (nn dimentichiamolo... moldava) molto seria... e sicuramente meglio di Meridiana... e Air Moldova
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#4
Inviato 19 April 2010 - 12:43:18
XCXC, su 19-Apr-2010 173:02, dice:
assolutamente si!
solo una cosa su lufhtansa: la similuazione che hai fatto è troppo e breve periodo. Li si i prezzi sono piu' bassi, ma se ti sposti la simulazione a 20-30 giornii sono ancora supeiori i prezzi rispetto agli altri vettori. Comunque già è positivo che per una partenza dell' ultimo minuto non ti sparano 700 euro come succedeva fino a qualche anno fa
"Ad ogni uomo il destino ha riservato una donna, se la eviti sei salvo!!"
#5
Inviato 19 April 2010 - 13:45:31
XCXC, su 19-Apr-2010 13:02, dice:
Si avvicina il giorno della mia partenza x Moldova con AirMoldova....speriamo bene...e vi faccio sapere com’è andata
"{C}{C}When you were born, you cried and the world smiled. Live your life so that, when you die, you can smile and the world will cry{C}{C}"
"{C}{C}Quando sei nato piangevi ed il mondo rideva. Vivi la tua vita in tal modo che quando morirai, tu potrai ridere, mentre il mondo piangere.{C}{C}"
"Cind ti-ai nascut plingeai iar lumea ridea. Traieste-ti viata in asa fel ca atunci cind vei muri sa poti zimbi iar lumea sa plinga."
- Proverbio Cherokee-
#7
Inviato 19 April 2010 - 18:52:43
Rick, su 19-Apr-2010 19:43, dice:
Moldava ? non mi risulta .....
Semmai è diretta da un Moldavo , Nicolae Petrov .
infatti lui l'ha fondata in MD (era la Moldavian Airlines) dove c'e' la sede storica...
poi si sono spostati in RO credo per questioni pratiche...
adesso nn conosco l'assetto... sta di fatto che e' una compagnia nata in Moldova...
bastava vedere i primi aerei... da paura
.
#8
Inviato 19 April 2010 - 19:26:55
Non è propriamente così .
Moldavian Air line esiste ancora
ed è stata la prima compagnia privata moldava
fondata dal medesimo Nicolae Petrov .
Poi ,
Moldavian e Swiss air
che erano gia patner in MD
hanno fondato in Romania e piazzato a Timisoara la Carpatair .
Quindi formalmente la Carpatair è di diritto rumeno
mentre di moldavo c'è solo una piccola parte del management
ed una parte della proprietà riconducibile a Nicolae Petrov
#9
Inviato 19 April 2010 - 19:40:27
XCXC, su 19-Apr-2010 20:52, dice:
I primi aerei erano i mitici Yak - 42
Io ci ho viaggiato spesso ,
e devo dire che non era poi male per essere un aeroplanino da 80 persone ca.
(e sicuramente meglio di quei trabicoli a turboelica
che vanno tanto per la maggiore al giorno d'oggi sul corto medio raggio !)
Lo stesso Yak 42 venne poi usato a lungo da Air Moldova
che lo prendeva a noleggio mi pare in Lituania
per i collegamenti con Roma .
#10
Inviato 19 April 2010 - 21:25:35
Rick, su 19-Apr-2010 20:26, dice:
Moldavian Air line esiste ancora
ed è stata la prima compagnia privata moldava
fondata dal medesimo Nicolae Petrov .
Poi ,
Moldavian e Swiss air
che erano gia patner in MD
hanno fondato in Romania e piazzato a Timisoara la Carpatair .
Quindi formalmente la Carpatair è di diritto rumeno
mentre di moldavo c'è solo una piccola parte del management
ed una parte della proprietà riconducibile a Nicolae Petrov
vabbeh dai nn fare il pignolo...
.
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